Michelin POWER 2CT 170/60 ZR17 (72W) Michelin PILOT POWER 2CT πίσω ελαστικό Συμπαγής Sport μοτοσικλέτα λάστιχα M/C

4.40

(вкл. без ДДС. кораби)

Διαθέσιμος

Τεχνικές προδιαγραφές

Επιλέξτε Μάρκα	Michelin
Προφίλ ελαστικών	POWER 2CT
Προσδιορισμός	Z
Μέγεθος ελαστικών	170/60 ZR17
Κατηγορία	μοτοσικλέτα λάστιχα M/C
Επιλέξτε τον τύπο	Sport
εμπρός/πίσω	πίσω ελαστικό
Δείκτης Ταχύτητας	W
δείκτης φορτίου	72
κουφάρι	TL / Συμπαγής / Radial
EAN	3528700765724
ArtNr	076572
DOT	Νέος
Βάρος	5.56 kg
Χώρα Παραγωγής	ES

Αναβάθμισε την βόλτα σου με το ελαστικό μοτοσικλέτας Michelin POWER 2CT / Sport / πίσω ελαστικό στο μέγεθος 170/60 ZR17 (72W) Michelin PILOT POWER 2CT στο myNETmoto.com

Δεν είμαι σίγουρος αν το ελαστικό Michelin POWER 2CT σε αυτό το μέγεθος, με τον δείκτη φορτίου 72 και δείκτη ταχύτητας W ταιριάζει στη μοτοσυκλέτα σας;

Ελέγξτε την Συμβατές μοτοσικλέτες συμβατών μοτοσυκλετών που περιλαμβάνει πολλά υποστηριζόμενα μοντέλα.

Θα βρείτε επίσης άφθονη εκτεταμένη εμπειρία ✓ Κριτικές ✓ Χιλιόμετρα ✓ Δοκιμή ✓ Τιμές προσφοράς ✓ σε αυτό το ελαστικό μοτοσικλέτας.

Αν κάνετε αναζήτηση με μοτοσικλέτα, μπορείτε να βρείτε προσφορές για ζευγάρια, τη συνιστώμενη πίεση ελαστικών (bar/psi) για το 170/60 ZR17 (72W) Michelin PILOT POWER 2CT και πολλά άλλα.

06/2009 Platz 1 Testwinner "... "...Der Sportreifen für alle Tage....." Mit vier ersten Plätzen sichert sich der Michelin die Pole Position. Nur nicht auf der Rennstrecke. Hier gibt es bessere Reifen. den gesamten Test finden Sie hier >>

05/2008 Platz 2 " ... Michelins Pilot Power in Zweikomponentenmischung ist und bleibt ein sehr guter Reifen für die Landstraße, der auf trockenem und nassem Untergrund toll beherrschbar ist. Einzig bei zügiger Gangart baut er früher ab als die Konkurrenz."
Gesamter Reifentest hier >>

05/2007 " ... Ein Traumreifen für das Testmotorrad Triumph Speedy. Herausragend: Handling Zielgenauigkeit und das neutrale Fahrverhalten.

12/2006 Testsieger - Perfekter Grip in Schräglage Dank weicherer Gummimischung im Schulterbereich. Hohe Stabilität beim Bremsen uns Beschleunigen Dank wiederstandsfähige Gummimischung in der Laufflächenmitte. "Der 2CT gewinnt mit knappem Vorsprung gegenüber dem Metzeler M3 und dem Power. Nur bei beherztem Rennstreckeneinsatz können die Vorzüge voll ausgereitzt werden."

12/2006 "Nahezu identisch mit dem Pilot Power. Das Kürzel 2CT steht für Two-Compound-Technologie, was darauf hinweist, dass der Reifen an den Flanken eine weichere Gummimischung trägt als in der Reifenmitte. ..."

04/2006 "... Im Grunde genommen funktioniert der Pilot Power 2CT so perfekt, dass der Fahrer ihn glatt vergessen und sich komplett auf Rennstrecke und Ideallinie konzentrieren kann. Was soll man von einem Reifen Besseres sagen?"