Pirelli DIABLO ROSSO CORSA 180/60 ZR17 (75W) DIABLO ROSSO CORSA πίσω ελαστικό Συμπαγής Racing,Sport μοτοσικλέτα λάστιχα M/C

4.00

διακόπτεται

Τεχνικές προδιαγραφές

Επιλέξτε Μάρκα	Pirelli
Προφίλ ελαστικών	DIABLO ROSSO CORSA
Μέγεθος ελαστικών	180/60 ZR17
Κατηγορία	μοτοσικλέτα λάστιχα M/C
Επιλέξτε τον τύπο	Racing,Sport
εμπρός/πίσω	πίσω ελαστικό
Δείκτης Ταχύτητας	W
δείκτης φορτίου	75
κουφάρι	TL / Συμπαγής / Radial
EAN	8019227212709
ArtNr	2127000
DOT	Νέος
Βάρος	6.32 kg
Χώρα Παραγωγής	DE

Αναβάθμισε την βόλτα σου με το ελαστικό μοτοσικλέτας Pirelli DIABLO ROSSO CORSA / Racing,Sport / πίσω ελαστικό στο μέγεθος 180/60 ZR17 (75W) DIABLO ROSSO CORSA στο myNETmoto.com

Δεν είμαι σίγουρος αν το ελαστικό Pirelli DIABLO ROSSO CORSA σε αυτό το μέγεθος, με τον δείκτη φορτίου 75 και δείκτη ταχύτητας W ταιριάζει στη μοτοσυκλέτα σας;

Ελέγξτε την Συμβατές μοτοσικλέτες συμβατών μοτοσυκλετών που περιλαμβάνει πολλά υποστηριζόμενα μοντέλα.

Θα βρείτε επίσης άφθονη εκτεταμένη εμπειρία ✓ Κριτικές ✓ Χιλιόμετρα ✓ Δοκιμή ✓ Τιμές προσφοράς ✓ σε αυτό το ελαστικό μοτοσικλέτας.

Αν κάνετε αναζήτηση με μοτοσικλέτα, μπορείτε να βρείτε προσφορές για ζευγάρια, τη συνιστώμενη πίεση ελαστικών (bar/psi) για το 180/60 ZR17 (75W) DIABLO ROSSO CORSA και πολλά άλλα.

06/2010 - Platz 2 Rennstrecke Platz 1 / Nasstest Platz 5 / Landstrasse Platz 1
Fazit "Regen nein Rennen ja. Für jeden, der bei schönem Wetter und auf der Rennstrecke gerne am Kabel zieht, ist der Diablo Rosso Corsa absolut erste Wahl." den gesamten Reifentest finden Sie hier >>

05/2010 - Nasstest Platz 5
Fazit "Die „Corsa“- Variante des Diabolo Rosso ist eher für Heiß- als für Nassgrip entwickelt. Dennoch schlägt sich der Reifen im Nassen gut, weil er handlich und präzise fährt. Der Grip liegt etwas unter dem der Konkurrenz, dennoch ermöglicht der Rosso eine überdurchschnittliche Bremsverzögerung."

Trockentest Plaz 1
Fazit "Die trockene Straße ist sein Revier des Rosso Corsa. Zielgenau, handlich und stabil wie ein Rennreifen fräst er durch Kurvenradien aller Art, generiert jede Menge Grip und versorgt den Piloten mit allen gewünschten Straßeninformationen. Er benötigt zwar einige Meter Aufwärmzeit, dann aber steppt der Bär." den gesamten Reifentest finden Sie hier >>