Main Menu
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Η πρώτη δοκιμή ελαστικών του 2026 επικεντρώνεται σε ελαστικά σπορ σε μεγέθη 120/70 ZR17 και 190/55 ZR17.
Πέντε ζεύγη – Bridgestone S23, Dunlop Sportsmart MK 4, Michelin Power 6, Pirelli Diablo Rosso IV και Metzeler Sportec 01 –
καλύπτουν 2.200 χλμ. με μια BMW S 1000 XR και στη συνέχεια αγωνίζονται ξανά σε δοκιμές σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα.
Bridgestone S23 ΚΑΛΟ - Συμπέρασμα: Το Bridgestone S23 αποδίδει πολύ καλά σε πολλούς τομείς όταν είναι καινούργιο. Ωστόσο, με την αύξηση των χιλιομέτρων,
η διαφορά από τον ανταγωνισμό διευρύνεται, καθώς παρουσιάζει τη μεγαλύτερη φθορά. Ο Ιάπωνας κατασκευαστής χρειάζεται επειγόντως να βελτιώσει αυτό το ελαστικό.
Dunlop Sportsmart MK4 ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ - Συμπέρασμα: Το Dunlop Sportsmart MK 4 πλησιάζει πολύ στο να τετραγωνίσει τον κύκλο. Κορυφαίο σε επαρχιακούς δρόμους, κορυφαίο στο βρεγμένο, κορυφαίο στη φθορά! Κερδίζει μια άξια νίκη στις δοκιμές για αυτήν την πραγματικά ολοκληρωμένη απόδοση.
Michelin Power 6 ΚΑΛΟ - Συμπέρασμα: Όσον αφορά την εξαιρετική απόδοση σε επαρχιακό δρόμο και τον παιχνιδιάρικο χειρισμό, το Power 6 είναι μια εξαιρετική επιλογή. Η αργή φθορά του είναι ένα επιπλέον πλεονέκτημα και εξασφαλίζει σταθερά χαρακτηριστικά οδήγησης.
Pirelli Diablo Rosso IV ΚΑΛΟ - Συμπέρασμα: Το Pirelli Rosso IV είναι ένα σπορ ελαστικό με υψηλή σταθερότητα οδήγησης και εξαιρετική απόδοση σε επαρχιακό δρόμο και βρεγμένο. Όποιος προτιμά το "πολύ γρήγορο" από το "άνετο" θα μείνει ευχαριστημένος με αυτό το ιταλικό ελαστικό.
Metzeler Sportec 01 ΚΑΛΟ - Συμπέρασμα: Το Veni, vidi, vici δεν εφαρμόστηκε φέτος. Η ομάδα του Μονάχου θα πρέπει να καταπιεί αυτό το πικρό χάπι και στη συνέχεια να κάνει βελτιώσεις. Η φθορά στο πίσω ελαστικό, ειδικότερα, επηρεάζει αρνητικά τον χειρισμό και κοστίζει πολύτιμους βαθμούς.
Continental SportAttack 5 – Το Conti SportAttack 5 έφτασε πολύ αργά για αυτή τη δοκιμή, αλλά είναι διαθέσιμο στα καταστήματα τώρα. Μόνο το μέγεθος 200/55 ZR17 θα είναι διαθέσιμο τον Μάρτιο.
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Η Dunlop είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την προσθήκη του ολοκαίνουργιου Dunlop Geomax MX54 στον premium off-road κατάλογό μας. Κατασκευασμένο για μεσαία έως σκληρά εδάφη, αυτό το πολυαναμενόμενο ελαστικό motocross έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει σταθερή, προβλέψιμη απόδοση στις συνθήκες που αντιμετωπίζουν πιο συχνά οι αναβάτες.
Βασισμένο στην αποδεδειγμένη πλατφόρμα των MX34 και MX53, το Dunlop Geomax MX54 διευρύνει την ευελιξία στο έδαφος βελτιώνοντας παράλληλα την πρόσφυση, την αντοχή και τον έλεγχο καθώς οι πίστες στεγνώνουν και εξελίσσονται κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Τεχνολογία Ελαστικών Νέας Γενιάς Το Dunlop Geomax MX54 είναι γεμάτο με καινοτόμα χαρακτηριστικά, προσαρμοσμένα για ανταγωνιστικούς αγώνες και απαιτητικές συνθήκες:
Βελτιστοποιημένο Μοτίβο Πέλματος: Το αναθεωρημένο σχέδιο πέλματος αυξάνει την αναλογία επαφής για βελτιωμένη απόδοση σε σκληρό έδαφος, διατηρώντας παράλληλα τη βασική πρόσφυση σε ενδιάμεσες συνθήκες. Είναι βελτιστοποιημένο για μεσαία εδάφη, προσφέροντας αυτοπεποίθηση στους αναβάτες καθώς οι πίστες στεγνώνουν και αλλάζουν.
Πολλαπλή Κατανομή Μπλοκ (MBD): Αυτή η τεχνολογία ενισχύει την αίσθηση επαφής με το έδαφος και την προβλεψιμότητα υπό φορτίο, με αποτέλεσμα τη σημαντικά βελτιωμένη ανατροφοδότηση και τον έλεγχο από τον αναβάτη.
Προηγμένη Συμπεριφορά στις Στροφές: Η ενσωμάτωση της Προηγμένης Τεχνολογίας Μπλοκ Στροφών (PCBT Advanced) βελτιώνει το κράτημα στις στροφές, τον έλεγχο ολίσθησης και την πρόσφυση σε σκληρά εδάφη.
Σταθερότητα Μπροστινού Ελαστικού: Μια συνεχής κεντρική αυλάκωση στο μπροστινό ελαστικό βελτιώνει το κράτημα στο φρενάρισμα και προσφέρει σταθερό, προβλέψιμο χειρισμό σε μεταβαλλόμενες συνθήκες πίστας.
Αναβαθμίσεις Πίσω Ελαστικού: Το περίπου 5% ψηλότερο μπλοκ στο πίσω ελαστικό βελτιώνει την πρόσφυση και την αντοχή σε εξαιρετικά απαιτητικές συνθήκες.
Σύνθεση Καουτσούκ Υψηλής Ανθεκτικότητας (H-RRC): Χρησιμοποιείται σε επιλεγμένα μεγέθη πίσω ελαστικών και ενισχύει την πρόσφυση, την αντοχή και τη μακροζωία της απόδοσης υπό υψηλά φορτία.
Εν τέλει, το Geomax MX54 προσφέρει ισορροπημένη απόδοση σε όλες τις αγωνιστικές συνθήκες, εξασφαλίζοντας βέλτιστη πρόσφυση, κράτημα στις στροφές, αντοχή και προβλεψιμότητα από τη γραμμή εκκίνησης μέχρι τον τερματισμό.
Μια ολοκληρωμένη σειρά μπροστινών μεγεθών (από 10 έως 21 ίντσες) και πίσω μεγεθών (από 10 έως 19 ίντσες) είναι πλέον διαθέσιμη. Οι αναβάτες μπορούν να εξασφαλίσουν το σετ ελαστικών Dunlop Geomax MX54 σήμερα, επισκεπτόμενοι το ηλεκτρονικό κατάστημα myNETmoto.
ΟρίσDunlop Sportmax GP (D213) – Το αγωνιστικό ελαστικό με πέλμα και το DNA ενός slick.
Με το νέο Sportmax GP (D213), η Dunlop παρουσιάζει το επόμενο εξελικτικό βήμα για φιλόδοξους αγωνιζόμενους και αναβάτες track days το πρώτο τρίμηνο του 2026. Αυτό το ελαστικό αναπτύχθηκε ειδικά για να προσφέρει μέγιστες επιδόσεις στην πίστα, χωρίς να απαιτείται η χρήση ελαστικών slick.
Τεχνολογία Παγκόσμιου Πρωταθλητή: Το Sportmax GP επωφελείται απευθείας από την τεχνογνωσία πίσω από τα θρυλικά slick ελαστικά Dunlop KR109 και KR108. Υιοθετεί την τεχνολογία σκελετού (carcass) και περιγράμματος αυτών των ελαστικών για ακριβή χειρισμό και σταθερότητα.
Γόμες Νέας Γενιάς: Οι νέες γόμες που αναπτύχθηκαν προσφέρουν ένα εξαιρετικά ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας. Το αποτέλεσμα είναι ένα σταθερά υψηλό επίπεδο πρόσφυσης που διαρκεί από το πρώτο session έως την καρώ σημαία.
Κατασκευασμένο στη Γαλλία: Η υψηλότερη ποιότητα κατασκευής από το εργοστάσιο της Dunlop στη Γαλλία.
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
