Το υποχρεωτικό ελάχιστο βάθος πέλματος για τα ελαστικά μοτοσικλετών στη Γερμανία και σε άλλες χώρες όπως η Γαλλία, η Ισπανία και η Ελβετία είναι 1,6 χιλιοστά.
Για τα μοτοποδήλατα και τις ελαφριές μοτοσικλέτες, απαιτείται βάθος πέλματος τουλάχιστον ένα χιλιοστό.
Αλλού, στην Ιταλία, τη Νορβηγία και τη Φινλανδία, για παράδειγμα, οι άνθρωποι αρκούνται στο 1,0 χιλιοστό, σύμφωνα με την Conti, και στη Μεγάλη Βρετανία και τις Ηνωμένες Πολιτείες ακόμη και στο 0,8 χιλιοστό. Εάν ένας κατασκευαστής ελαστικών συμβουλεύει την έγκαιρη αγορά νέων ελαστικών, αυτό δεν φαίνεται εντελώς αλτρουιστικό. Όμως η Continental, για παράδειγμα, μπορεί να προβάλει καλούς λόγους. Με τη μείωση του βάθους του πέλματος, ένα ελαστικό συσσωρεύει λιγότερη θερμοκρασία, λένε. Το βαθύ πέλμα λειτουργεί περισσότερο, παράγει περισσότερη θερμότητα μέσω μεγαλύτερης τριβής, και επομένως περισσότερη πρόσφυση.
Με πλήρες πέλμα, ο κατασκευαστής λέει επίσης ότι υπάρχει μικρότερος κίνδυνος να υποστεί διάτρηση. Πάνω απ' όλα, όμως, αυξάνεται η ικανότητα απορρόφησης νερού στη βροχή.
Aquaplaning στα ελαστικά μοτοσικλετών
Για το νέο ελαστικό sport-touring Road Attack 3, οι ειδικοί σε θέματα καουτσούκ του τμήματος δίτροχων της Conti με έδρα το Korbach αναφέρουν ποσοστό απορρόφησης νερού μισό λίτρο ανά δευτερόλεπτο σε ταχύτητα 100 km/h - υπό την προϋπόθεση ότι υπάρχει πλήρες βάθος πέλματος 7 mm. Με μόλις 2 χιλιοστά, η τιμή πέφτει στα 200 χιλιοστόλιτρα ανά δευτερόλεπτο και με 0,8 χιλιοστά πέλματος στα 125 χιλιοστόλιτρα, λένε.
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Η Mitas επεκτείνει τη γκάμα ελαστικών SPORT FORCE+ RS με μεγαλύτερα μεγέθη.
Τα πρόσθετα μεγέθη, 120/70ZR17, 180/55ZR17 και 190/55ZR17, που αναμένεται να κυκλοφορήσουν στην αγορά τον Απρίλιο του 2023, επεκτείνουν τη γκάμα σε συνολικά έξι μεγέθη
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
άφους, το ελαστικό παρέχει εξαιρετική απόδοση και στους δύο τομείς.
Η ειδική κατασκευή του μπροστινού τροχού του Trailmax Raid προσφέρει υψηλή σταθερότητα στις στροφές και παιχνιδιάρικη συμπεριφορά τόσο στο δρόμο όσο και εκτός δρόμου. Η έντονη εστίαση της εξέλιξης στις επιδόσεις σε υγρό οδόστρωμα εξασφαλίζει απόλυτα ασφαλή οδηγική συμπεριφορά στη βροχή. Το ελαστικό παρουσιάζει επίσης εξαιρετικές επιδόσεις σε δύσκολα εκτός δρόμου περάσματα, με πρόσφυση, πρόσφυση και σταθερότητα στις στροφές στο υψηλότερο επίπεδο.
Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο του Trailmax Raid είναι το πρόσφατα εξελιγμένο μείγμα καουτσούκ που προσφέρει χαμηλή φθορά και υψηλή αντοχή πέλματος σε σκληρό έδαφος. Το ελαστικό είναι επίσης εξοπλισμένο με τη σήμανση M+S, καθιστώντας το αξιόπιστο σύντροφο για πραγματικές εκτός δρόμου περιπέτειες.
Συνολικά, το Dunlop Trailmax Raid είναι το ιδανικό ελαστικό για όσους βρίσκονται τόσο στο δρόμο όσο και εκτός δρόμου και εκτιμούν την καλή οδηγική συμπεριφορά τόσο σε στεγνές όσο και σε υγρές συνθήκες.
Διαθέσιμο μέγεθος ελαστικού:
front:
DUNLOP TRAILMAX RAID F 90/90 -21 (54T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID F 110/80 R19 (59T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID F 120/70 R19 (60T) TL
rear
DUNLOP TRAILMAX RAID R 130/80 -17 (65S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 140/80 -17 (69S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 150/70 R17 (69T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 170/60 R17 (72T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 140/80 -18 (70S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 150/70 R18 (70T) TL
All DUNLOP TRAILMAX MERIDIAN / MIXTOUR / MISSION
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Μερικά βίντεο που σας εξηγούν πώς να αλλάξετε τα ελαστικά μοτοσικλετών σας.
Η Sumitomo Rubber Industries, Ltd. παρουσιάζει το DUNLOP SPORTMAX Q-LITE, ένα ευέλικτο διαγώνιο ελαστικό με υψηλή πρόσφυση που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορες πίστες και δρόμους αγώνων από τη σεζόν 2023. Διατίθενται επτά μεγέθη.
Το Dunlop SPORTMAX Q-LITE διαθέτει ένα νέο σχέδιο σχεδιασμού που σχετίζεται άμεσα με το ελαστικό υψηλής πρόσφυσης της "σειράς Q", ένα ενιαίο σχέδιο πέλματος R, ένα μείγμα υψηλής πρόσφυσης και έναν βέλτιστο συνδυασμό δομών για την επίτευξη επαρκούς απόδοσης πρόσφυσης για σπορ οδήγηση και δρόμο. Πρόκειται για ένα διαγώνιο ελαστικό με μεγάλη διάρκεια ζωής. Μπορείτε να οδηγείτε με αυτοπεποίθηση σε διάφορες καταστάσεις οδήγησης, από στροφές, περιηγήσεις, καθημερινές διαδρομές και πίστες.
Κύρια χαρακτηριστικά και αντιπροσωπευτικές τεχνολογίες
Μοτίβο προφίλ που επιτυγχάνει υψηλή απόδοση αποστράγγισης και αντοχή στη φθορά Μακριές αυλακώσεις που διαπερνούν την περιοχή επαφής σε όλες τις πλευρικές γωνίες κλίσης, αλλάζοντας τη γωνία από το κέντρο του πέλματος προς τον ώμο, ώστε να επιτυγχάνεται υψηλή απόδοση αποστράγγισης Η μορφή και η γωνία των αυλακώσεων βελτιώνονται με προσομοίωση φθοράς και ενισχυμένη αντοχή με καταστολή της ανομοιόμορφης φθοράς Προφίλ χειρισμού για απαλό χειρισμό Με τη χρήση ενός ενιαίου προφίλ R με ομοιόμορφη ακτίνα καμπυλότητας της διατομής του πέλματος και την καταστολή των αλλαγών του σχήματος του εδάφους κατά τη στροφή, η απόδοση ελέγχου κατά τη στροφή βελτιώνεται σημαντικά σε σύγκριση με τα συμβατικά προϊόντα
Με γραμμικό χειρισμό, έχουμε επιτύχει επιδόσεις διεύθυνσης που σας επιτρέπουν να κινείστε ελεύθερα σε οποιαδήποτε γωνία πλευρικής κλίσης Νεοαναπτυγμένο μείγμα άνθρακα υψηλής πρόσφυσης Με τη χρήση ενός πλήρους μείγματος άνθρακα υψηλής πρόσφυσης, υποστηρίζει την οδήγηση σε πίστες κυκλωμάτων με υψηλές επιδόσεις πρόσφυσης που εκδηλώνονται σε ένα ευρύ φάσμα από το δρόμο έως τις στροφές. Επιπλέον, η δομή συντονίζεται ανάλογα με το μέγεθος για τη βελτιστοποίηση της ακαμψίας.
Διαθέσιμο στην Ιαπωνία το 2022, πιθανότατα δεν θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη πριν από το 2023".
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις: