Main Menu
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Η πρώτη δοκιμή ελαστικών του 2026 επικεντρώνεται σε ελαστικά σπορ σε μεγέθη 120/70 ZR17 και 190/55 ZR17.
Πέντε ζεύγη – Bridgestone S23, Dunlop Sportsmart MK 4, Michelin Power 6, Pirelli Diablo Rosso IV και Metzeler Sportec 01 –
καλύπτουν 2.200 χλμ. με μια BMW S 1000 XR και στη συνέχεια αγωνίζονται ξανά σε δοκιμές σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα.
Bridgestone S23 ΚΑΛΟ - Συμπέρασμα: Το Bridgestone S23 αποδίδει πολύ καλά σε πολλούς τομείς όταν είναι καινούργιο. Ωστόσο, με την αύξηση των χιλιομέτρων,
η διαφορά από τον ανταγωνισμό διευρύνεται, καθώς παρουσιάζει τη μεγαλύτερη φθορά. Ο Ιάπωνας κατασκευαστής χρειάζεται επειγόντως να βελτιώσει αυτό το ελαστικό.
Dunlop Sportsmart MK4 ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ - Συμπέρασμα: Το Dunlop Sportsmart MK 4 πλησιάζει πολύ στο να τετραγωνίσει τον κύκλο. Κορυφαίο σε επαρχιακούς δρόμους, κορυφαίο στο βρεγμένο, κορυφαίο στη φθορά! Κερδίζει μια άξια νίκη στις δοκιμές για αυτήν την πραγματικά ολοκληρωμένη απόδοση.
Michelin Power 6 ΚΑΛΟ - Συμπέρασμα: Όσον αφορά την εξαιρετική απόδοση σε επαρχιακό δρόμο και τον παιχνιδιάρικο χειρισμό, το Power 6 είναι μια εξαιρετική επιλογή. Η αργή φθορά του είναι ένα επιπλέον πλεονέκτημα και εξασφαλίζει σταθερά χαρακτηριστικά οδήγησης.
Pirelli Diablo Rosso IV ΚΑΛΟ - Συμπέρασμα: Το Pirelli Rosso IV είναι ένα σπορ ελαστικό με υψηλή σταθερότητα οδήγησης και εξαιρετική απόδοση σε επαρχιακό δρόμο και βρεγμένο. Όποιος προτιμά το "πολύ γρήγορο" από το "άνετο" θα μείνει ευχαριστημένος με αυτό το ιταλικό ελαστικό.
Metzeler Sportec 01 ΚΑΛΟ - Συμπέρασμα: Το Veni, vidi, vici δεν εφαρμόστηκε φέτος. Η ομάδα του Μονάχου θα πρέπει να καταπιεί αυτό το πικρό χάπι και στη συνέχεια να κάνει βελτιώσεις. Η φθορά στο πίσω ελαστικό, ειδικότερα, επηρεάζει αρνητικά τον χειρισμό και κοστίζει πολύτιμους βαθμούς.
Continental SportAttack 5 – Το Conti SportAttack 5 έφτασε πολύ αργά για αυτή τη δοκιμή, αλλά είναι διαθέσιμο στα καταστήματα τώρα. Μόνο το μέγεθος 200/55 ZR17 θα είναι διαθέσιμο τον Μάρτιο.
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
ΟρίσDunlop Sportmax GP (D213) – Το αγωνιστικό ελαστικό με πέλμα και το DNA ενός slick.
Με το νέο Sportmax GP (D213), η Dunlop παρουσιάζει το επόμενο εξελικτικό βήμα για φιλόδοξους αγωνιζόμενους και αναβάτες track days το πρώτο τρίμηνο του 2026. Αυτό το ελαστικό αναπτύχθηκε ειδικά για να προσφέρει μέγιστες επιδόσεις στην πίστα, χωρίς να απαιτείται η χρήση ελαστικών slick.
Τεχνολογία Παγκόσμιου Πρωταθλητή: Το Sportmax GP επωφελείται απευθείας από την τεχνογνωσία πίσω από τα θρυλικά slick ελαστικά Dunlop KR109 και KR108. Υιοθετεί την τεχνολογία σκελετού (carcass) και περιγράμματος αυτών των ελαστικών για ακριβή χειρισμό και σταθερότητα.
Γόμες Νέας Γενιάς: Οι νέες γόμες που αναπτύχθηκαν προσφέρουν ένα εξαιρετικά ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας. Το αποτέλεσμα είναι ένα σταθερά υψηλό επίπεδο πρόσφυσης που διαρκεί από το πρώτο session έως την καρώ σημαία.
Κατασκευασμένο στη Γαλλία: Η υψηλότερη ποιότητα κατασκευής από το εργοστάσιο της Dunlop στη Γαλλία.
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Ελαστικά Mitas ENDURO TRAIL+ επιλέχθηκαν ως αρχικός εξοπλισμός για τις μοτοσικλέτες 2025 KTM 390 ADVENTURE R και KTM 125 ENDURO R
Η Mitas είναι υπερήφανη να ανακοινώσει ότι τα ελαστικά της Mitas ENDURO TRAIL+ επιλέχθηκαν ως ο αρχικός εξοπλισμός για τις νέες μοτοσικλέτες 2025 KTM 390 ADVENTURE R και KTM 125 ENDURO R. Αυτή η συνεργασία σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο τόσο για την Mitas όσο και για την KTM, ενισχύοντας τη δέσμευσή τους να προσφέρουν εξαιρετική απόδοση και αξιοπιστία στους αναβάτες παγκοσμίως.
Τα ελαστικά Mitas επιλέχθηκαν για αρχικό εξοπλισμό σε μοτοσικλέτες KTM για τέταρτη φορά. Η συνεργασία υπογραμμίζει τη συνεχή δέσμευση της Mitas και της KTM για εξαιρετική απόδοση και αξιοπιστία. Τα ελαστικά ENDURO TRAIL+ διαθέτουν ένα επιθετικό σχέδιο πέλματος και προηγμένη σύνθεση γόμας για απαράμιλλη πρόσφυση και χειρισμό. Η Mitas είναι υπερήφανη να ανακοινώσει ότι τα ελαστικά της Mitas ENDURO TRAIL+ επιλέχθηκαν ως ο αρχικός εξοπλισμός για τις νέες μοτοσικλέτες 2025 KTM 390 ADVENTURE R και KTM 125 ENDURO R. Αυτή η συνεργασία σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο τόσο για την Mitas όσο και για την KTM, ενισχύοντας τη δέσμευσή τους να προσφέρουν εξαιρετική απόδοση και αξιοπιστία στους αναβάτες παγκοσμίως. "Είμαστε ενθουσιασμένοι που συνεργαζόμαστε για άλλη μια φορά με την KTM και προμηθεύουμε τα ελαστικά μας ENDURO TRAIL+ για τις τελευταίες μοτοσικλέτες adventure και dual sport", δήλωσε ο Rok Oppelt, Διευθυντής Πωλήσεων OE στην Mitas Motorcycle Tires. "Τα ελαστικά μας είναι κατασκευασμένα για να πληρούν τα υψηλότερα πρότυπα απόδοσης και είμαστε βέβαιοι ότι οι αναβάτες θα εκτιμήσουν την ενισχυμένη οδηγική εμπειρία που παρέχουν τα ελαστικά ENDURO TRAIL+."
