Το Bridgestone Battlax BT46 είναι έτοιμο να αντικαταστήσει το εμβληματικό Battlax BT45. Από την εισαγωγή του πριν από 22 χρόνια, το Battlax BT45 ήταν το ελαστικό για περιοδείες. Τώρα, η Bridgestone έχει αναβαθμίσει αυτόν τον σχεδιασμό με τη σύγχρονη τεχνολογία.
Το Battlax BT46 διαθέτει ένα ανεστραμμένο σχήμα V στο μπροστινό σχέδιο - αντιμετωπίζει τις δυνάμεις εργασίας στο ελαστικό, μειώνει την ακανόνιστη φθορά και δίνει στον αναβάτη απίστευτη ανταπόκριση για ανώτερο χειρισμό. Το πίσω ελαστικό είναι ενισχυμένο με μια νέα προσαρμοσμένη μονόχρωμη ένωση πυριτίας για μεγιστοποίηση της απόδοσης, της πρόσφυσης και της φθοράς. Η υγρή απόδοση έχει αναβαθμιστεί από το BT45, χωρίς να επηρεάζεται η γνωστή απόδοση στεγνού χειρισμού του προκάτοχου και η αντοχή στη φθορά. Και το BT46 είναι συμβατό με την εφαρμογή UM: τα ελαστικά με σήμανση χωρίς σωλήνα έχουν εγκριθεί για τοποθέτηση σε ζάντες τύπου σωλήνα εάν χρησιμοποιούνται με σωλήνα.
Η Bridgestone έχει αναπτύξει ειδικά αυτό το ελαστικό για να καλύψει το ευρύ φάσμα μοτοσυκλετών που ανταγωνίζονται στην κατηγορία τουρισμού. Διατίθεται σε 21 μεγέθη για εμπρός και 27 μεγέθη για πίσω. Δέκα βασικά μεγέθη θα κυκλοφορήσουν τον Ιανουάριο του 2020, με την έναρξη της πλήρους σειράς να ακολουθήσει σύντομα.
Η Dunlop παρουσίασε το Geomax MX53, αντικαθιστώντας έτσι το motocross ελαστικό της για σκληρό έδαφος, το MX52.
Ειδικότερα, το MX53 θα προσφέρει στους οδηγούς κορυφαία απόδοση σε μια ευρύτερη γκάμα τερέν από ότι ο προκάτοχός του. Στο ευρύ χαρτοφυλάκιο Geomax της Dunlop, το ελαστικό τοποθετείται μεταξύ του MX71 για πολύ σκληρό έδαφος και του εξαιρετικά ευέλικτου MX33.
Προϊστορία στην επικράτηση αγώνων
Αυτή η χρονιά ήταν μια εξαιρετικά επιτυχημένη σεζόν για τους αναβάτες με ελαστικά Dunlop Geomax. Ο Cooper Webb (KTM) κέρδισε τον τίτλο AMA Supercross, σε ένα πρωτάθλημα όπου κάθε νικητής αγώνα μέσα στο 2019 επέλεξε Dunlop. Επίσης, στη Βόρεια Αμερική, ο Eli Tomac (Kawasaki) σημείωσε την ίδια επιτυχία στο πρωτάθλημα Pro Motocross. Στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα FIM MXGP, οι αναβάτες της Dunlop έχουν κερδίσει πέντε από τους τελευταίους εννέα αγώνες, με τους αναβάτες της KTM, Max Anstie και Glenn Coldenhoff να δείχνουν σε τρομερή φόρμα στους τελευταίους αγώνες της σεζόν. Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών, η Courtney Duncan κυριάρχησε με την Kawasaki της, με την Amandine Verstappen να κερδίζει επίσης το Ολλανδικό GP με την Yamaha.
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II 2018 ‘TYRE OF THE YEAR
04.12.2017 - Το τελευταίο μέλος της οικογένειας DIABLO ™ εφαρμόζει την τεχνολογία μάρκας που αναπτύχθηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Superbike με πολλαπλές ενώσεις, τρεις πίσω και δύο μπροστά, για να προσφέρει τον καλύτερο συνδυασμό απόδοσης και ευελιξίας με λαβή που θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς στις δύο ξηρές και υγρές επιφάνειες
Χρησιμοποιώντας τα 15 χρόνια ως Επίσημος Προμηθευτής Ελαστικών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Superbike, η Pirelli συγχωνεύει τώρα τις καλύτερες τεχνολογίες της από την πίστα αγώνων και το δρόμο για την παραγωγή του DIABLO ROSSO CORSA II. Από την κυκλοφορία του αρχικού DIABLO ROSSO ™ CORSA το 2010, οι ροπές μοτοσικλέτας και οι ιπποδύναμες έχουν αυξηθεί σημαντικά και η εισαγωγή περίπλοκων συστημάτων ελέγχου πρόσφυσης και ABS στροφής οδήγησε σε αύξηση των επιδόσεων από περισσότερους αναβάτες σε μεγαλύτερες γωνίες.
Για το λόγο αυτό η Pirelli σχεδίασε το νέο DIABLO ROSSO ™ CORSA II, αυξάνοντας την πρόσθια λαβή κατά τη διάρκεια της στροφής και φρενάροντας στη λαβή και την οπίσθια λαβή σε πλήρεις γωνίες από τη μέση γωνία έως την έξοδο. Το αποτέλεσμα είναι ένα ελαστικό που παρέχει σίγουρη "αίσθηση" σε όλες τις συνθήκες με εξαιρετική απόδοση και αυξημένη απόσταση σε μίλια.
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις: