Main Menu
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Η πρώτη δοκιμή ελαστικών του 2026 επικεντρώνεται σε ελαστικά σπορ σε μεγέθη 120/70 ZR17 και 190/55 ZR17.
Πέντε ζεύγη – Bridgestone S23, Dunlop Sportsmart MK 4, Michelin Power 6, Pirelli Diablo Rosso IV και Metzeler Sportec 01 –
καλύπτουν 2.200 χλμ. με μια BMW S 1000 XR και στη συνέχεια αγωνίζονται ξανά σε δοκιμές σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα.
Bridgestone S23 ΚΑΛΟ - Συμπέρασμα: Το Bridgestone S23 αποδίδει πολύ καλά σε πολλούς τομείς όταν είναι καινούργιο. Ωστόσο, με την αύξηση των χιλιομέτρων,
η διαφορά από τον ανταγωνισμό διευρύνεται, καθώς παρουσιάζει τη μεγαλύτερη φθορά. Ο Ιάπωνας κατασκευαστής χρειάζεται επειγόντως να βελτιώσει αυτό το ελαστικό.
Dunlop Sportsmart MK4 ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ - Συμπέρασμα: Το Dunlop Sportsmart MK 4 πλησιάζει πολύ στο να τετραγωνίσει τον κύκλο. Κορυφαίο σε επαρχιακούς δρόμους, κορυφαίο στο βρεγμένο, κορυφαίο στη φθορά! Κερδίζει μια άξια νίκη στις δοκιμές για αυτήν την πραγματικά ολοκληρωμένη απόδοση.
Michelin Power 6 ΚΑΛΟ - Συμπέρασμα: Όσον αφορά την εξαιρετική απόδοση σε επαρχιακό δρόμο και τον παιχνιδιάρικο χειρισμό, το Power 6 είναι μια εξαιρετική επιλογή. Η αργή φθορά του είναι ένα επιπλέον πλεονέκτημα και εξασφαλίζει σταθερά χαρακτηριστικά οδήγησης.
Pirelli Diablo Rosso IV ΚΑΛΟ - Συμπέρασμα: Το Pirelli Rosso IV είναι ένα σπορ ελαστικό με υψηλή σταθερότητα οδήγησης και εξαιρετική απόδοση σε επαρχιακό δρόμο και βρεγμένο. Όποιος προτιμά το "πολύ γρήγορο" από το "άνετο" θα μείνει ευχαριστημένος με αυτό το ιταλικό ελαστικό.
Metzeler Sportec 01 ΚΑΛΟ - Συμπέρασμα: Το Veni, vidi, vici δεν εφαρμόστηκε φέτος. Η ομάδα του Μονάχου θα πρέπει να καταπιεί αυτό το πικρό χάπι και στη συνέχεια να κάνει βελτιώσεις. Η φθορά στο πίσω ελαστικό, ειδικότερα, επηρεάζει αρνητικά τον χειρισμό και κοστίζει πολύτιμους βαθμούς.
Continental SportAttack 5 – Το Conti SportAttack 5 έφτασε πολύ αργά για αυτή τη δοκιμή, αλλά είναι διαθέσιμο στα καταστήματα τώρα. Μόνο το μέγεθος 200/55 ZR17 θα είναι διαθέσιμο τον Μάρτιο.
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Η Dunlop είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την προσθήκη του ολοκαίνουργιου Dunlop Geomax MX54 στον premium off-road κατάλογό μας. Κατασκευασμένο για μεσαία έως σκληρά εδάφη, αυτό το πολυαναμενόμενο ελαστικό motocross έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει σταθερή, προβλέψιμη απόδοση στις συνθήκες που αντιμετωπίζουν πιο συχνά οι αναβάτες.
Βασισμένο στην αποδεδειγμένη πλατφόρμα των MX34 και MX53, το Dunlop Geomax MX54 διευρύνει την ευελιξία στο έδαφος βελτιώνοντας παράλληλα την πρόσφυση, την αντοχή και τον έλεγχο καθώς οι πίστες στεγνώνουν και εξελίσσονται κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Τεχνολογία Ελαστικών Νέας Γενιάς Το Dunlop Geomax MX54 είναι γεμάτο με καινοτόμα χαρακτηριστικά, προσαρμοσμένα για ανταγωνιστικούς αγώνες και απαιτητικές συνθήκες:
Βελτιστοποιημένο Μοτίβο Πέλματος: Το αναθεωρημένο σχέδιο πέλματος αυξάνει την αναλογία επαφής για βελτιωμένη απόδοση σε σκληρό έδαφος, διατηρώντας παράλληλα τη βασική πρόσφυση σε ενδιάμεσες συνθήκες. Είναι βελτιστοποιημένο για μεσαία εδάφη, προσφέροντας αυτοπεποίθηση στους αναβάτες καθώς οι πίστες στεγνώνουν και αλλάζουν.
Πολλαπλή Κατανομή Μπλοκ (MBD): Αυτή η τεχνολογία ενισχύει την αίσθηση επαφής με το έδαφος και την προβλεψιμότητα υπό φορτίο, με αποτέλεσμα τη σημαντικά βελτιωμένη ανατροφοδότηση και τον έλεγχο από τον αναβάτη.
Προηγμένη Συμπεριφορά στις Στροφές: Η ενσωμάτωση της Προηγμένης Τεχνολογίας Μπλοκ Στροφών (PCBT Advanced) βελτιώνει το κράτημα στις στροφές, τον έλεγχο ολίσθησης και την πρόσφυση σε σκληρά εδάφη.
Σταθερότητα Μπροστινού Ελαστικού: Μια συνεχής κεντρική αυλάκωση στο μπροστινό ελαστικό βελτιώνει το κράτημα στο φρενάρισμα και προσφέρει σταθερό, προβλέψιμο χειρισμό σε μεταβαλλόμενες συνθήκες πίστας.
Αναβαθμίσεις Πίσω Ελαστικού: Το περίπου 5% ψηλότερο μπλοκ στο πίσω ελαστικό βελτιώνει την πρόσφυση και την αντοχή σε εξαιρετικά απαιτητικές συνθήκες.
Σύνθεση Καουτσούκ Υψηλής Ανθεκτικότητας (H-RRC): Χρησιμοποιείται σε επιλεγμένα μεγέθη πίσω ελαστικών και ενισχύει την πρόσφυση, την αντοχή και τη μακροζωία της απόδοσης υπό υψηλά φορτία.
Εν τέλει, το Geomax MX54 προσφέρει ισορροπημένη απόδοση σε όλες τις αγωνιστικές συνθήκες, εξασφαλίζοντας βέλτιστη πρόσφυση, κράτημα στις στροφές, αντοχή και προβλεψιμότητα από τη γραμμή εκκίνησης μέχρι τον τερματισμό.
Μια ολοκληρωμένη σειρά μπροστινών μεγεθών (από 10 έως 21 ίντσες) και πίσω μεγεθών (από 10 έως 19 ίντσες) είναι πλέον διαθέσιμη. Οι αναβάτες μπορούν να εξασφαλίσουν το σετ ελαστικών Dunlop Geomax MX54 σήμερα, επισκεπτόμενοι το ηλεκτρονικό κατάστημα myNETmoto.
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Ελαστικά Mitas ENDURO TRAIL+ επιλέχθηκαν ως αρχικός εξοπλισμός για τις μοτοσικλέτες 2025 KTM 390 ADVENTURE R και KTM 125 ENDURO R
Η Mitas είναι υπερήφανη να ανακοινώσει ότι τα ελαστικά της Mitas ENDURO TRAIL+ επιλέχθηκαν ως ο αρχικός εξοπλισμός για τις νέες μοτοσικλέτες 2025 KTM 390 ADVENTURE R και KTM 125 ENDURO R. Αυτή η συνεργασία σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο τόσο για την Mitas όσο και για την KTM, ενισχύοντας τη δέσμευσή τους να προσφέρουν εξαιρετική απόδοση και αξιοπιστία στους αναβάτες παγκοσμίως.
Τα ελαστικά Mitas επιλέχθηκαν για αρχικό εξοπλισμό σε μοτοσικλέτες KTM για τέταρτη φορά. Η συνεργασία υπογραμμίζει τη συνεχή δέσμευση της Mitas και της KTM για εξαιρετική απόδοση και αξιοπιστία. Τα ελαστικά ENDURO TRAIL+ διαθέτουν ένα επιθετικό σχέδιο πέλματος και προηγμένη σύνθεση γόμας για απαράμιλλη πρόσφυση και χειρισμό. Η Mitas είναι υπερήφανη να ανακοινώσει ότι τα ελαστικά της Mitas ENDURO TRAIL+ επιλέχθηκαν ως ο αρχικός εξοπλισμός για τις νέες μοτοσικλέτες 2025 KTM 390 ADVENTURE R και KTM 125 ENDURO R. Αυτή η συνεργασία σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο τόσο για την Mitas όσο και για την KTM, ενισχύοντας τη δέσμευσή τους να προσφέρουν εξαιρετική απόδοση και αξιοπιστία στους αναβάτες παγκοσμίως. "Είμαστε ενθουσιασμένοι που συνεργαζόμαστε για άλλη μια φορά με την KTM και προμηθεύουμε τα ελαστικά μας ENDURO TRAIL+ για τις τελευταίες μοτοσικλέτες adventure και dual sport", δήλωσε ο Rok Oppelt, Διευθυντής Πωλήσεων OE στην Mitas Motorcycle Tires. "Τα ελαστικά μας είναι κατασκευασμένα για να πληρούν τα υψηλότερα πρότυπα απόδοσης και είμαστε βέβαιοι ότι οι αναβάτες θα εκτιμήσουν την ενισχυμένη οδηγική εμπειρία που παρέχουν τα ελαστικά ENDURO TRAIL+."
