Φιλτράρισμα ειδήσεων

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Το νέο DIABLO ROSSO SCOOTER SC φέρνει την πλήρη εμπειρία Pirelli στον κόσμο του σκούτερ. Με ειδικά προφίλ, καινοτόμες ενώσεις και σχεδιασμό πέλματος που προέρχεται από το SCOOTER DIABLO ROSSO ™, η Pirelli δημιούργησε ένα νέο street-legal ελαστικό βελτιστοποιημένο για εφαρμογές τροχιάς.

Μεταξύ των κυριότερων πλεονεκτημάτων του DIABLO ROSSO SCOOTER SC είναι η υψηλή λαβή που εγγυάται η υψηλή περιεκτικότητα Carbon Black, η οποία έχει σχεδιαστεί για να εγγυάται γρήγορη προθέρμανση και εξαιρετική αντοχή στο σχίσιμο. Χάρη στην τεχνογνωσία που προκύπτει από τις εξελίξεις της σειράς DIABLO SUPERCORSA ™ SC, το DIABLO ROSSO ™ SCOOTER SC είναι κατάλληλο για χρήση σε όλες τις κατηγορίες αγώνων σκούτερ.

Για το 2020 η Pirelli ανακοινώνει πολυάριθμες καινοτομίες στην κατηγορία αγώνων, εμπλουτίζοντας την με νέα προϊόντα και διευρύνοντας την επιλογή των μεγεθών και των ενώσεων πολλών ελαστικών. Η Pirelli ήταν πάντα στο προσκήνιο της έρευνας και της τεχνολογικής ανάπτυξης στο αγωνιστικό περιβάλλον χάρη στις δεκαετίες δέσμευσής της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Superbike. Τα βασικά νέα για τον επόμενο χρόνο στον τομέα των αγωνιστικών ελαστικών για μοτοσικλέτες με βάση την παραγωγή, σε όλες τις κατηγορίες του πρωταθλήματος, είναι η χρήση ελαστικών DIABLO SUPERBIKE slick.

Για την κορυφαία κατηγορία, το 2020 η ιταλική μάρκα προτείνει αυτό το προϊόν σε νέα αυξημένα μεγέθη που επιτρέπουν περαιτέρω βελτιώσεις όσον αφορά το χειρισμό και την κορυφαία απόδοση, συμβάλλοντας στη συνεχή μείωση των χρόνων γύρου. Οι νέες ενώσεις με ευρύτερο φάσμα χρήσεων αντανακλούν καλύτερα, από την άποψη της ευελιξίας και των συνθηκών χρήσης, στις ανάγκες των επαγγελματιών καθώς και των ενθουσιωδών της ημέρας.

Για την οδική σειρά DIABLO SUPERCORSA SC, διαθέσιμη τώρα σε μια νέα σειρά SC3 που επιτρέπει κορυφαία απόδοση σε πολλαπλές περιόδους λειτουργίας σε ένα εξαιρετικά ευρύ φάσμα χαρακτηριστικών και θερμοκρασιών λειτουργίας, σύμφωνα με τη νέα έκδοση DIABLO SUPERBIKE SC3.

DIABLO SUPERBIKE

  • Νέα προχωρημένα μεγέθη 125/70 R 17 και 200/65 R 17 που αναπτύχθηκαν για την κατηγορία SBK και ένα νέο προηγμένο μέγεθος 190/60 R 17 που αναπτύχθηκε για την κλάση SSP600.
  • Νέα μεγέθη 110/70 R 17 e 140/70 R 17 που αναπτύχθηκαν για την κλάση SSP300.
  • Νέο SCX σύνθετο, διαθέσιμο στο πίσω μέγεθος 200/65 R 17;
  • Νέο SC3 σύνθετο, διαθέσιμο σε μεγάλη ποικιλία εμπρόσθιων και οπίσθιων μεγεθών.

DIABLO SUPERCORSA SC V3

  • Νέο SC3 σύνθετο, διαθέσιμο σε μεγάλη ποικιλία εμπρόσθιων και οπίσθιων μεγεθών.

Επτά ελαστικά μοτοσικλετών Pirelli επιλέχθηκαν από μερικούς από τους πιο διάσημους κατασκευαστές μοτοσυκλετών ως αυθεντικό εξοπλισμό για τα πιο συναρπαστικά νέα μοντέλα που θα είναι διαθέσιμα στις αντιπροσωπείες του νέου έτους

Η Pirelli επιβεβαιώνεται και πάλι ως η πρώτη και φυσική επιλογή πολλών κατασκευαστών μοτοσυκλετών, επιλέγοντας τα ελαστικά από την ιταλική μάρκα ως πρωτότυπο εξοπλισμό για τα επερχόμενα νέα τους μοντέλα του 2020.

Η σειρά επτά ελαστικών επιλέχθηκε για να εξοπλίσει τριάντα τέσσερα νέα μοντέλα από εννέα διαφορετικούς κατασκευαστές μοτοσυκλετών: Ducati, MV Agusta, Aprilia, Kawasaki, Triumph, Ινδικό Μοτοσικλέτα και την ηλεκτρική εταιρεία Energica Motor, Zero Motorcycles και Tacita.

Από το επόμενο έτος 2020, το MICHELIN POWER 5 θα είναι επίσης στην πέμπτη γενιά του.

Στο EICMA 2019, η Michelin θα ξεκινήσει μια ολόκληρη νέα σειρά προϊόντων και θα υποβάλουμε εκθέσεις σε κάθε μία από αυτές.
Michelin Power 5 / Michelin Power GP / Michelin Power Cup² / Michelin Slick²

Με αυτή τη σειρά είναι επίσης το πεδίο εφαρμογής αυτού του σπορ μοτοσικλετιστικού σπορ / σπορ μοτοσυκλέτας από το δρόμο μέχρι το μονοθέσιο.
Έτσι - η δύναμη 5 για το δρόμο και η κηλίδα για τον ιππόδρομο.
Εν τω μεταξύ, τότε θα είναι ο Power GP για περιστασιακή χρήση σε πίστες αγώνων και το Power Cup² θα πρέπει μόνο περιστασιακά στο δρόμο, αλλά μπορεί.

Τα σχέδια σχεδίασης της γραμμής ισχύος είναι τώρα σχεδόν τα ίδια, αλλά διαφέρουν σημαντικά στο αρνητικό μέρος, στο σφάγιο και στην ένωση καουτσούκ. Το σφάγιο είναι πανομοιότυπο και για τα τέσσερα νέα ελαστικά μοτοσικλετών.

Έτσι, το Power 5 έχει ένα προφίλ με μόνο αρνητικό ποσοστό 11%.
Η ελαστική ένωση περιέχει διοξείδιο του πυριτίου και αιθάλη καθώς και τη γνωστή τεχνολογία 2CT στο μπροστινό ελαστικό και την τεχνολογία MICHELIN 2CT + στο πίσω ελαστικό.

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Το PIRELLI DIABLO ROSSO III θα διατίθεται σε νέα μεγέθη ελαστικών το 2019.

Πρώτα ελαστικά 110/70 R17 (54Η)

140/70 R17 (66Η) πίσω ελαστικά
150/60 R17 (66Η) πίσω ελαστικά

Φεβρουάριος 2019

240/45 ZR17 (82W) για το Ducati Diavel

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

PIRELLI DIABLO ROSSO SCOOTER in new size available

120/70 R17 (58H)  TL FRONT  - 2019

 

PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II now available in:

200/60 ZR17 (80W)

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II 2018 ‘TYRE OF THE YEAR


04.12.2017 - Το τελευταίο μέλος της οικογένειας DIABLO ™ εφαρμόζει την τεχνολογία μάρκας που αναπτύχθηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Superbike με πολλαπλές ενώσεις, τρεις πίσω και δύο μπροστά, για να προσφέρει τον καλύτερο συνδυασμό απόδοσης και ευελιξίας με λαβή που θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς στις δύο ξηρές και υγρές επιφάνειες

Χρησιμοποιώντας τα 15 χρόνια ως Επίσημος Προμηθευτής Ελαστικών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Superbike, η Pirelli συγχωνεύει τώρα τις καλύτερες τεχνολογίες της από την πίστα αγώνων και το δρόμο για την παραγωγή του DIABLO ROSSO CORSA II. Από την κυκλοφορία του αρχικού DIABLO ROSSO ™ CORSA το 2010, οι ροπές μοτοσικλέτας και οι ιπποδύναμες έχουν αυξηθεί σημαντικά και η εισαγωγή περίπλοκων συστημάτων ελέγχου πρόσφυσης και ABS στροφής οδήγησε σε αύξηση των επιδόσεων από περισσότερους αναβάτες σε μεγαλύτερες γωνίες.

Για το λόγο αυτό η Pirelli σχεδίασε το νέο DIABLO ROSSO ™ CORSA II, αυξάνοντας την πρόσθια λαβή κατά τη διάρκεια της στροφής και φρενάροντας στη λαβή και την οπίσθια λαβή σε πλήρεις γωνίες από τη μέση γωνία έως την έξοδο. Το αποτέλεσμα είναι ένα ελαστικό που παρέχει σίγουρη "αίσθηση" σε όλες τις συνθήκες με εξαιρετική απόδοση και αυξημένη απόσταση σε μίλια.

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις: