Φιλτράρισμα ειδήσεων

DUNLOP

Η Dunlop λανσάρει το ολοκαίνουργιο ελαστικό Dunlop Geomax EN92 Enduro

Η Dunlop παρουσίασε το νέο της enduro ελαστικό Geomax EN92, σχεδιασμένο για να προσφέρει στους αναβάτες καλύτερες επιδόσεις και ευελιξία σε μια μεγάλη ποικιλία off-road εδαφών. Το Geomax EN92 αντικαθιστά το δημοφιλές Geomax EN91 και είναι διαθέσιμο σε δύο διαφορετικές γόμες: την τυπική Geomax EN92 για μεσαίες συνθήκες και τη Geomax EN92 SOFT για βρεγμένα, βραχώδη μονοπάτια και διαδρομές με πολλές ρίζες.

Τα νέα ελαστικά αναπτύχθηκαν αξιοποιώντας την πολυετή εμπειρία της Dunlop στους αγώνες off-road υψηλού επιπέδου, μια κληρονομιά που περιλαμβάνει πολυάριθμες νίκες στο 6DAYS FIM Enduro of Nations και σε άλλα πρωταθλήματα. Το Geomax EN92 έχει σχεδιαστεί για να παρέχει εξαιρετική πρόσφυση, έλξη και προσαρμοστικότητα, καθιστώντας το κατάλληλο τόσο για επαγγελματίες όσο και για ερασιτέχνες αναβάτες.

 

Καινοτόμος σχεδιασμός για ανώτερη απόδοση

 

Το Geomax EN92 διαθέτει αρκετές βασικές καινοτομίες για τη βελτίωση της απόδοσής του:

  • Πιο μαλακό προφίλ: Ένα πιο στρογγυλεμένο πλαϊνό τοίχωμα αυξάνει την άνεση του αναβάτη και την προσαρμοστικότητα σε ανώμαλο έδαφος.

  • Βελτιωμένο μπροστινό ελαστικό: Το μπροστινό ελαστικό διαθέτει βελτιστοποιημένη διάταξη τακουνιών με μειωμένη αναλογία επιφάνειας επαφής για καλύτερη πρόσφυση σε σκληρές, βραχώδεις επιφάνειες. Η τεχνολογία Progressive Cornering Block (PCBT) βοηθά το ελαστικό να σκάβει στο χώμα και βελτιώνει την πρόσφυση στις στροφές.

  • Προηγμένο πίσω ελαστικό: Το πίσω ελαστικό περιλαμβάνει την τεχνολογία V-Block (V-BT) για εξαιρετική έλξη και έλεγχο, καθώς και την τεχνολογία Reinforced Scoop (RST) που βοηθά το ελαστικό να σκάβει σε μαλακό έδαφος. Επίσης, χρησιμοποιεί την τεχνολογία PCBT για να αυξήσει την ευελιξία και να βελτιώσει την πρόσφυση κατά την κλίση.

Αυτές οι τεχνολογίες λειτουργούν συνδυαστικά για να προσφέρουν καλύτερη πρόσφυση, προβλεψιμότητα και προσαρμοστικότητα τόσο σε ξηρές όσο και σε υγρές συνθήκες.

Η νέα σειρά Geomax EN92 θα είναι διαθέσιμη στην Ευρώπη από τις αρχές του 2026, ενώ τα αδιάτρητα ένθετα Geomax Mousse θα είναι διαθέσιμα στα τέλη του 2025 και στις αρχές του 2026.

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Η σεζόν του 2024 θέτει και πάλι μια πρόκληση στους μοτοσικλετιστές: να επιλέξουν το σωστό ελαστικό για σπορ μοτοσικλέτα. Τα καλά νέα είναι ότι μια κακή αγορά είναι σχεδόν απίθανη, καθώς οι διαφορές μεταξύ των υποψηφίων ελαστικών που δοκιμάστηκαν είναι ελάχιστες.

Η μοτοσικλέτα δοκιμών: BMW S 1000 R

Η BMW S 1000 R χρησιμεύει ως αντιπροσωπευτικό μοντέλο για μια κατηγορία εξαιρετικά ισχυρών μοτοσικλετών, των οποίων οι επιδόσεις (εκτός από την τελική ταχύτητα) ανταγωνίζονται σχεδόν αυτές μιας Superbike. Χάρη στα υπερσύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης και την άνετη θέση οδήγησης, προσφέρει βέλτιστες συνθήκες για τους δοκιμαστές.

Υποψήφια ελαστικά

Αποτελέσματα με μια ματιά:

  • METZELER M9 RR: Πολύ καλό - Συμπέρασμα: Πολύ καλός συμβιβασμός μεταξύ σπορ οδήγησης και καθημερινής χρήσης. Είτε σε βρεγμένο οδόστωμα, είτε σε σπορ ταχύτητες σε επαρχιακό δρόμο είτε σε αγώνα χρόνου, το Metzeler Sportec M9 RR ανταποκρίνεται πολύ καλά σε όλες τις συνθήκες.
  • MICHELIN POWER 6: Πολύ καλό - Συμπέρασμα: "Οι ψυχρές ή υγρές συνθήκες δεν επηρεάζουν το Power 6 χάρη στον καλό του χειρισμό. Έχει αποκτήσει περισσότερες σπορ δυνατότητες σε σύγκριση με το Power 5. Πραγματική σύσταση για σπορ οδηγούς καθημερινά."
  • PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA: Πολύ καλό - Συμπέρασμα: "Πολύ σπορ ελαστικό που εστιάζει στο στεγνό οδόστωμα στην έκδοση Corsa. Όσο πιο σπορ οδηγείται, τόσο καλύτερα λειτουργεί. Οι επιδόσεις του σε βρεγμένο οδόστωμα είναι αποδεκτές και μπορούν να πείσουν τους σπορ οδηγούς καλών καιρών."
  • BRIDGESTONE S22: Καλο - Συμπέρασμα: "Πολύ σπορ ελαστικό με καλή ανατροφοδότηση. Η καλή αίσθηση για το μπροστινό ελαστικό ειδικά μιλάει υπέρ του S22. Ένα άλλο πλεονέκτημα του ιαπωνικού ελαστικού είναι η συνολική του απόδοση, η οποία παραμένει αρμονική."

Εскольку δεν υπήρχε αρκετός χρόνος για τη μεγάλη συγκριτική δοκιμή, υποβάλαμε το νέο Bridgestone S23 σε επαναληπτική δοκιμή έναντι του καθιερωμένου προκατόχου του και ενός νέου, δημοφιλούς μοντέλου.

  • BRIDGESTONE S23: Το Bridgestone S23 ξεπερνά το S22 όσον αφορά τη συμπεριφορά εισόδου στις στροφές, την σταθερότητα και την πλευρική πρόσφυση στο στεγνό οδόστωμα. Οι σπορ οδηγοί επαρχιακών δρόμων θα το λατρέψουν γι' αυτό. Σε βρεγμένο οδόστωμα, το S23 αποδίδει πραγματικά τα μέγιστα, ειδικά στις κλίσεις. Εδώ υπερτερεί σαφώς του S22, κάτι που αποδεικνύεται ξεκάθαρα από το χρόνο γύρου 3,7 δευτερόλεπτα ταχύτερο. Όσον αφορά την απόσταση φρεναρίσματος και την επιτάχυνση σε βρεγμένο

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:

Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις: