Main Menu
METZELER TOURANCE ΕΠΟΜΕΝΟ 2 ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΝΕΟΤΕΡΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΓΕΝΝΗΣΗΣ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΚΟΡΥΦΟΜΕΝΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΙΚΟ ΕΜΠΙΣΤΕΥΣΗ, ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΥΓΡΗΣ ΕΠΙΔΟΣΗΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ
TOURANCE ΕΠΟΜΕΝΟ 2 ως το νέο σημείο αναφοράς στο τμήμα οδών enduro και νέα μεγέθη διαδρομής του SPORTECTM M9 RR. Στο enduro υπάρχουν νέες προδιαγραφές εμπρός και πίσω του MCE 6 DAYS EXTREME που αναπτύχθηκαν για παραδοσιακούς αγώνες enduro και extreme enduro, καθώς και τις νέες προδιαγραφές R στο χαρτοφυλάκιο MC360 ™, σχεδιασμένες για ανταγωνιστική χρήση στο motocross και τη νέα σειρά RACETEC ™ SM, ένα προϊόν αφιερωμένο στους διαγωνισμούς Supermoto, είναι οι καλύτερες στιγμές μιας συναρπαστικής προσφοράς METZELER για το 2021.
Το TOURANCE NEXT 2 είναι η ιδανική επιλογή για ιδιοκτήτες μοτοσικλετών δρόμου enduro που χρησιμοποιούνται τόσο για μεγάλα ταξίδια όσο και για εξορμήσεις εκτός πόλης, μόνες ή με επιβάτη, ακόμη και όταν είναι πλήρως φορτωμένοι, που αναζητούν την επιθετική εμφάνιση ενός εκτός δρόμου δρόμου εμπνευσμένο ελαστικό, αλλά και κορυφαία απόδοση δρόμου σε συνδυασμό με άνεση και αντοχή στην οδήγηση. Ακόμη και μοτοσυκλετιστές που χρησιμοποιούν το maxi enduro τους για καθημερινά αστικά ταξίδια θα εκτιμήσουν την αίσθηση ασφάλειας που προσφέρει το TOURANCETM NEXT 2 σε διαφορετικούς τύπους επιφανειών, ακόμη και σε υγρές συνθήκες.
Το TOURANCE NEXT 2 βελτιώνει τη συνολική απόδοση του προκατόχου του: ειδικότερα, την ουδετερότητα στην είσοδο στη γωνία και στη μεσαία γωνία και την αίσθηση ασφάλειας που υποστηρίζεται από σημαντική μείωση των αποστάσεων φρεναρίσματος.
Τα περισσότερα από τα ακτινικά του TOURANCE NEXT 2 επωφελούνται από τις τεχνολογίες METZELER 0 ° STEEL RADIAL και INTERACT ™, οι οποίες εξασφαλίζουν μια ουδέτερη και σταδιακή απόκριση σε αναβάτες με πολύ διαφορετικά στυλ οδήγησης, και μεταδίδουν αίσθηση ασφάλειας και πλήρους ελέγχου του οχήματος ανά πάσα στιγμή. .
Το σχέδιο πέλματος διατηρεί τα διακριτικά στοιχεία της οικογένειας METZELER και εφαρμόζει καινοτόμες τεχνικές λύσεις υπέρ της συνοχής της απόδοσης. Οι διαμήκεις αυλακώσεις στο πίσω ελαστικό διακόπτονται από τις διασταυρώσεις με άλλες αυλακώσεις για να βελτιώσουν τη σταθερότητα της ένωσης και να εξασφαλίσουν ομοιομορφία στη φθορά. Αυτό με τη σειρά του θα ωφελήσει τις χιλιομετρικές δυνατότητες ενώ κρατάει μια γραμμή σε χωματόδρομους. Τέλος, η γεωμετρία των αυλακώσεων, σχεδιασμένη με τη μεθοδολογία DYMATEC, βελτιστοποιεί την ομοιομορφία της φθοράς και τη λειτουργική συνεισφορά του πέλματος, σύμφωνα με τη γωνία κλίσης.
Στο μπροστινό ελαστικό η METZELER εισάγει μια καινοτόμο ένωση υψηλής πυριτίας (85%) που περιέχει λειτουργικά πολυμερή που ενισχύουν τη σταθερότητα και τα χαρακτηριστικά πρόσφυσης στο βρεγμένο. Το πίσω ελαστικό είναι πολύ σύνθετο και χαρακτηρίζεται από, ανάλογα με το μέγεθος, είτε μια δομή CAP & BASE (η κεντρική ένωση εκτείνεται κάτω από τις δύο σύνθετες περιοχές ώμου) είτε από τη νέα δομή METZELER HYPERBASE (οι κεντρικές και πλευρικές περιοχές σύνθετων υποστηρίζονται από μια πλήρη βάση άνθρακα-μαύρο προσανατολισμένη στη δυναμική και θερμική σταθερότητα). Η κεντρική ένωση αναπαράγει την ίδια που χρησιμοποιείται στο μπροστινό μέρος, ενώ οι ενώσεις ώμων είναι πλήρεις πυριτία και προσανατολίζονται προς την απόδοση I υγρές συνθήκες και πρόσφυση ενώ ακουμπάτε.
Η σειρά TOURANCETM NEXT 2 που διατίθεται το 2021 περιλαμβάνει τα ακόλουθα οκτώ μεγέθη:
METZELER TOURANCE ΕΠΟΜΕΝΟ 2 METZELER TOURANCE ΕΠΟΜΕΝΟ
