Main Menu
Στη Νύχτα Ολυμπιακών Αγώνων στο Μιλάνο, ο Metzeler αποκάλυψε το μακρόστενο μυστικό του για τον διάδοχο του M7 RR και εισήγαγε το νέο METZELER SPORTEC M9 RR.
Η METZELER ολοκληρώνει: Τέσσερα μοντέλα φρέσκων ελαστικών για τη νέα σεζόν
Πάνω στην ώρα για EICMA 2019 ο κατασκευαστής με έδρα το Μόναχο επεκτείνει τη γκάμα της με τέσσερα νέα μοντέλα ελαστικών σε όλα τα τμήματα: το σούπερ σπορ SPORTEC ™ M9 RR, το μοντέλο sport-touring Roadtec ™ 01 SE, το RACETEC ™ TD Slickfür οπαδούς πίστα και Roadtec σκούτερ ™ για όλους αναβάτες σκούτερ.
Χαρακτηριστικό για την METZELER: Και τα τέσσερα νέα ελαστικά προσφέρουν στους οδηγούς τους κορυφαία τεχνολογία και βέλτιστη απόδοση στις αντίστοιχες περιοχές εφαρμογής τους. Το νέο SPORTEC ™ M9 RR είναι ο διάδοχος του πολυεθνικού βραβείου SPORTEC ™ M7 RR, το οποίο εξακολουθεί να αποτελεί σημείο αναφοράς στα supersports. Με την Roadtec ™ 01 SE, η ανάπτυξη του δημοφιλές άθλημα-touring Roadtec ελαστικών ™ είναι 01. Είναι διαθέσιμο σε ακτινική μεγέθη και τις προσφορές τους ιδιοκτήτες των γυμνός ποδήλατα, Supersport και μοτοσικλέτες sport-touring ο τέλειος συνδυασμός βελτιωμένο χειρισμό και τις επιδόσεις σπορ. Για όσους παίρνουν τα ποδήλατά τους για να παρακολουθήσουν τις Ημέρες Track, το νέο RACETEC ™ TD Slick είναι η ιδανική επιλογή. Με την Roadtec ™ παρέχει Scooter METZELER τη νόμιμη κληρονόμος της οικογένειας του δημοφιλούς FEEL FREE ™: Όπως όλα τα Roadtec ™ μοντέλα είναι ένα πραγματικό all-rounder και έτσι ιδανικό για χρήση μέσα στην πόλη, ενώ οι μετακινήσεις και αθλητικές περιηγήσεις.
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Το PIRELLI DIABLO ROSSO III θα διατίθεται σε νέα μεγέθη ελαστικών το 2019.
Πρώτα ελαστικά 110/70 R17 (54Η)
140/70 R17 (66Η) πίσω ελαστικά
150/60 R17 (66Η) πίσω ελαστικά
Φεβρουάριος 2019
240/45 ZR17 (82W) για το Ducati Diavel
Η μάρκα ελαστικών Vredestein, γνωστή στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, ανακοίνωσε την εισαγωγή αθλητικών περιστροφικών ελαστικών που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για μοτοσυκλέτες σε ευρωπαϊκούς δρόμους.
Τα νέα ελαστικά μοτοσικλετών Vredestein πρέπει να είναι διαθέσιμα από το δεύτερο τρίμηνο του 2020.
Αυτό είναι:
Το Vredestein Centauro ST - ένα ελαστικό για σπορ που κυκλοφορεί αρχικά στις 120 και 180
Το Vredestein Centauro Road - ένα σπορ ερασιτεχνικό ελαστικό για μικρότερες μοτοσικλέτες όπως οι BMW G310R, Bajaj-Dominar 400 ή KTM 390/125
Vredestein Staccata - ελαστικό με κυλίνδρους
PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II 2018 ‘TYRE OF THE YEAR
04.12.2017 - Το τελευταίο μέλος της οικογένειας DIABLO ™ εφαρμόζει την τεχνολογία μάρκας που αναπτύχθηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Superbike με πολλαπλές ενώσεις, τρεις πίσω και δύο μπροστά, για να προσφέρει τον καλύτερο συνδυασμό απόδοσης και ευελιξίας με λαβή που θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς στις δύο ξηρές και υγρές επιφάνειες
Χρησιμοποιώντας τα 15 χρόνια ως Επίσημος Προμηθευτής Ελαστικών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Superbike, η Pirelli συγχωνεύει τώρα τις καλύτερες τεχνολογίες της από την πίστα αγώνων και το δρόμο για την παραγωγή του DIABLO ROSSO CORSA II. Από την κυκλοφορία του αρχικού DIABLO ROSSO ™ CORSA το 2010, οι ροπές μοτοσικλέτας και οι ιπποδύναμες έχουν αυξηθεί σημαντικά και η εισαγωγή περίπλοκων συστημάτων ελέγχου πρόσφυσης και ABS στροφής οδήγησε σε αύξηση των επιδόσεων από περισσότερους αναβάτες σε μεγαλύτερες γωνίες.
Για το λόγο αυτό η Pirelli σχεδίασε το νέο DIABLO ROSSO ™ CORSA II, αυξάνοντας την πρόσθια λαβή κατά τη διάρκεια της στροφής και φρενάροντας στη λαβή και την οπίσθια λαβή σε πλήρεις γωνίες από τη μέση γωνία έως την έξοδο. Το αποτέλεσμα είναι ένα ελαστικό που παρέχει σίγουρη "αίσθηση" σε όλες τις συνθήκες με εξαιρετική απόδοση και αυξημένη απόσταση σε μίλια.
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Το νέο hypersport ελαστικό της Bridgestone, που μεταφέρει
τους αναβάτες στο επόμενο επίπεδο
Η Bridgestone, η μεγαλύτερη εταιρεία ελαστικών και καουτσούκ στον κόσμο, παρουσίασε το Battlax Hypersport S22, ένα καινοτόμο ελαστικό για μοτοσικλέτες, που χαράζει νέους δρόμους. Πρόκειται για μια νέα προσθήκη στην εμβληματική σειρά Battlax, όπου η Bridgestone δεν κάνει κανέναν συμβιβασμό, παρέχοντας καλύτερες επιδόσεις σε όλους τους τομείς.
Η εξέλιξη του S22 προήλθε από την αποφασιστικότητα να προστεθούν και εξαιρετικές επιδόσεις στο βρεγμένο σε συνδυασμό με την υπάρχουσα εξαιρετική επίδοση στο στεγνό για την οποία το Battlax Hypersport φημίζεται ιδιαιτέρως. Υπήρχε επίσης αυξημένη εστίαση στην αίσθηση της επαφής και στις στροφές, επιτρέποντας στους αναβάτες να βιώσουν την πλήρη έκταση της απόδοσης της μοτοσυκλέτας τους στο δρόμο.
«Αναπτύξαμε το S22 σύμφωνα με τις ανάγκες και τις απαιτήσεις των χρηστών hypersport μοτοσυκλετών», εξηγεί ο Nico Thuy, επικεφαλής του τομέα μοτοσυκλέτας στην Bridgestone EMEA. «Με τόσο ελαφρύ χειρισμό και αυξημένη πληροφόρηση, ειδικά στις στροφές, οι αναβάτες των hypersport εξασφαλίζουν τη μέγιστη εμπιστοσύνη όταν ωθήσουν τον εαυτό τους να περάσει στο επόμενο επίπεδο».
Τα αποτελέσματα των δοκιμών αποδεικνύουν τις συνολικές βελτιώσεις με 15% γρηγορότερη στροφή στο στεγνό, 1,2% ταχύτερο γυρολόγιο στο στεγνό και 5% ταχύτερο γυρολόγιο στο βρεγμένο.
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
Αυτές οι ειδήσεις δεν είναι διαθέσιμες στη γλώσσα σας. Επιλέξτε μία από τις διαθέσιμες εκδόσεις:
